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二手艾瑞泽7e值得买吗 奇瑞瑞虎二手车

2024-10-05 17:241051 朋如彤
后备箱空间小,车太重动力不足啊,不能电和发动机同时工作啊【外观】外观很流畅,不过跟艾五比,还是略微死板了一些,建议按艾5的外形放大,就O了。【内饰】内饰一般般吧,中控台硬塑料没啥高级感,不过车门扶手处的皮质分布的恰到好处,摸起来很舒服。仪表

后备箱空间小,车太重动力不足啊,不能电和发动机同时工作啊


【外观】外观很流畅,不过跟艾五比,还是略微死板了一些,建议按艾5的外形放大,就O了。


【内饰】内饰一般般吧,中控台硬塑料没啥高级感,不过车门扶手处的皮质分布的恰到好处,摸起来很舒服。仪表中控:仪表盘显示内容挺丰富,平均油耗,瞬时油耗,里程小计,续航里程还分为电池续航和燃油续航。目前还没有搞明白里程小计怎么弄得,中控屏幕分辨率很清晰,平时用多功能方向盘快捷键来开关音量或者选歌都很方便。异味异响:异味不算大,坐的时间久会稍微有些闷,买了一堆活性炭和3M的空气净化剂,感觉没什么卵用,还是要多通风,回头放点柚子皮试试。


【动力】纯电加速很好,纯油时略肉,必竟电池和电机这么重。不过持续加速能力,比我的破五,还是要好些的最高速度也比我的破五好。


【空间】2700轴距,空间并没有想象中的大,但是完全足够家人使用储物空间:储物空间还可以,主要是电源接口太少,只有一个,USB接口也只有一个,而且在扶手箱里面,必须要外接电源才能满足使用放行李:因为有电池组的缘故,后备箱空间小的可怜,基本上只能放两个登机箱,而且充电线和随车补胎工具是直接放在后备箱里面的。。。。。


【配置】性价比,哈哈,无敌了,你们都知道的!再就是用车成本低,太无敌了。


【操控】前后独立悬挂真的刚刚的,过弯很稳,国产车当中底盘应该属第1,这点要为奇瑞点赞


【油耗】混动车,油耗就不说了。争取综合油耗破5。长途开回来纯油的油耗是6.2,400多公里。做了一个EXCEL表,计划把加油和充电详细资料记下来,分别看纯油和纯电,到底怎么样。


【舒适】悬架确实挺不错,过弯有信心,小颠簸路面过滤很好,大坑的话要慢慢走,过减速带时的弹跳就有一些明显了。轿车到底还是适合城市道路,我还是喜欢suv,下一辆车一定换suv!雾霾天:在考虑加装过滤pm2.5的东西了,雾霾太可怕了,普通民众不懂得雾霾的危害,总感觉不碍事,但是这东西确实对人体损伤很大的,未来的一些年,将是中国呼吸系统疾病的爆发期。哎行驶舒适性:静音挺好的,毕竟买菜车。音响效果也很不错。所以开起来提示挺舒服的座椅舒适性:座椅一般般吧,这价位谈什么包裹性啊,头枕太硬,座位还算比较软,不过坐过日产的大沙发。真心舒服噪音控制:加速时发动机声音比较明显,而且低速时左前方有口哨声,不知道啥情况空调:自动空调好评!座椅加热很好用,热起来挺快的

二手艾瑞泽7e值得买吗 扩展

值得购入。奇瑞艾瑞泽7可谓是中国品牌紧凑型车中的实力之作,而对于汽车市场的需求,实际上艾瑞泽5的数据要更加贴切消费者的需求,但艾瑞泽7的质量、用料以及安全性都比艾瑞泽5要强很多,不过同等类似配置艾瑞泽7新车价格却比艾瑞泽5要贵上不少,这也就使得艾瑞泽7销量一直处于不温不火的原因。


艾瑞泽7在二手车市场上前五年的保值率分别为66.10%、57.12%、50.35%、42.27%、36.35%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,艾瑞泽7前三年均低于平均标准,属于保值较差的车型,而车辆保值率能够使消费者在购车前作为判断性价比的重要指标,这也表明艾瑞泽7在二手市场便宜的原因。


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艾瑞泽7可以说是奇瑞造车历史上一款具有里程碑意义的轿车,在它身上能够看到厂商的诚意与用心,无论在动力、实用配置、油耗以及整体可靠性艾瑞泽7的表现都是可圈可点的,因此二手车市场上车况良好及价格合理的话艾瑞泽7是值得购买的。

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