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中老铁路怎么过境 中老铁路开通2周年

2024-10-06 01:360489 苑思松
按照设计的方案,中老在边境采用两地两检。在目前疫情下,国际直通旅客列车基本上就是暂不开行,甚至连过境摆渡车都不一定开行。货车嘛,就磨憨解挂机车,我国查验完放行出关,调机拖到磨丁,老挝查验完放行入关,老挝自己的机车挂上往南拉。几年后如果能恢复

按照设计的方案,中老在边境采用两地两检。在目前疫情下,国际直通旅客列车基本上就是暂不开行,甚至连过境摆渡车都不一定开行。

货车嘛,就磨憨解挂机车,我国查验完放行出关,调机拖到磨丁,老挝查验完放行入关,老挝自己的机车挂上往南拉。

几年后如果能恢复,那么估计是每天1-2对昆明(南)—万象动车(中方担当),昆明(南)和万象出入关,每周至少2对北京西—昆明—万象直达特快,北京西/昆明和万象出入关。

之前传出消息Z161/2延长西双版纳并改为Z9/10次,未来延伸至万象的消息,估计未来的中老进京国列就是这样。

中老铁路怎么过境 扩展

在磨憨铁路口岸边检查验场,磨憨边检站执勤民警负责对出入境的货运列车进行查验监管。

场地装备有最新的列车5T查验系统,该系统能够对列车关键部位准确定位并抓拍图像,并自动提取车次、车型、车号等信息,配合现场设置的“鹰眼”视频监控系统,可实现对货检限定区域的全方位无死角监控,有效提升口岸安全管控效能,高度信息化技术的运用大大缩短了查验时间。

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